GGGAB to Taiwanese中文 • 7 months ago228事件77週年，不只台北基隆不只本省人，這是全台灣人一起紀念省思的歷史傷痛 | 以嘉義與新竹為例www.reddit.commessage-square29arrow-up11arrow-down10
arrow-up11arrow-down1external-link228事件77週年，不只台北基隆不只本省人，這是全台灣人一起紀念省思的歷史傷痛 | 以嘉義與新竹為例www.reddit.comGGGAB to Taiwanese中文 • 7 months agomessage-square29
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 台灣人自己沒有意願改善交通之前，民代跟官員當然聽不到。 挺「交通改革」讓既得利益者「民怨」對政治人物沒有利。這些道安團體會力挺他們嗎？還是面對民怨時這些道安團體不知道都跑哪去了？當職業駕駛團體到交通部抗爭時，道安團體也沒發動一場力挺交通部的活動，到場嗆爆違規仔。 簡單來說台灣人就是不care這些事，不然政治人物老早就道安零容忍，開始嚴懲紅線違停跟佔用騎樓了。台灣人要抵制用紅線違停補貨的超商跟佔用騎樓的商家嗎？不抵制又整天嘴有什麼用？ 大喊行人路權，然後跑去店家擺在騎樓人行道的用餐區品嚐美食，不就是諷刺到極點？
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoMileBackwardsg 沒錯。台灣的民意要對政治人物施壓改革也不是沒有先例，酒駕就是一個例子。問題就是貪圖方便的民眾依然在左右著地方基層官員的決策。如果人民觀念不改，就算法規改了最後也是在執法階段倒退回原點。
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 是呀，嘴上道德標準高，結果遇到方便就要狂開特例，這樣要怎樣改變？簡單來說就是不願意犧牲，只想要享福。
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoYD099 你以為全世界所有交通進步的國家人民當初都喜歡那些政策嗎？ 你是只有看到Z世代的結果，而忘記X世代甚至millennials 世代經過的痛楚嗎？ 如果倒轉30，甚至50年去問日本荷蘭，你確定當地居民不會說：「犧牲汽車道擴張人行道很智障」嗎？ 現在台灣講到交通這一塊就是民主做法已經帶歪了，所以我們需要的是一位強硬的、君主獨裁的交通官員。 一位知道正確的路要怎麼走，也知道要對錯誤的民意不理不睬的官員。 反正交通官又不會被選票影響，所以我一直不瞭解為什麼交通官員不願意大動作把交通往好的方向發展
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 交通官員不會被選票影響？你有沒有住在台灣啊？部會首長因為民怨下台是常態，之前停電就讓經濟部長下台、雞蛋就讓農業部長下台！交通部長還因為火車失事而下台哩！ 對於民意「不理不睬」到時候就被噴幾句「傲慢」然後換執政團隊了啦，總統四年選一次。這些道安團體看到交通部被職業駕駛團體包圍時不出來力挺，選舉時能挺到哪？
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoYD099 那我請問你身邊有多少人喜歡「限縮檢舉」的？ 當時林佳龍坐部長時開放重機騎蘇花改+南迴改，反彈聲浪多大聲你有聽到嗎？ 最後呢？林佳龍下台是因為台鐵出軌，王國才執政時通過「限縮檢舉」現在還不是坐得好好的？ 對於民意不理不睬就是傲慢？ 那是對於民意不理不睬還不做事才會被叫做傲慢。 如果今天民意是反對忠孝西路加開50班公車而官員對其民意不理不睬，沒人會認為他傲慢。 沒住在台灣的是你吧？台灣交通官員跟其他部門官員差異大到好比獨立國家一般，你還沒注意到嗎？
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 來，叫你居住地首長大刀嚴格零容忍取締佔用人行道的商家跟違停貨車，看會發生什麼事。 大概民代關說案激增吧，然後道安團體也不敢到這些店家前面抗議，揚言發動抵制。
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoTypical_Toe_1705 (OP) 為什麼這世界上永遠都有這種人，沒辦法談事情，什麼話題都可以歪樓，平常也不見有什麼有意義的討論，該出來發表意見的時候不說話，人家談別的他就要跳出來展現存在感 🤦♂️ 跟新兵打靶一樣，打自己的一發都打不中，打鄰兵的打得虎虎生風
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 歹勢，我也歪下去了XD 如果要用這個比喻，比較像是到交通部抗議時虎虎生風的道安團體，職業駕駛團體跑到交通部抗議時就不知道跑哪去了。
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoTypical_Toe_1705 (OP) 沒事，就是覺得很神奇 🤣 我想說sub 應該是很歡迎大家發文討論交通吧，交通相關從來都沒有阻擋過，甚至我每篇都uv ＋留言討論。 結果，幹勒，從來也沒看過討論道路怎麼規劃比較好，怎麼花錢比較有道理，行人安全跟交通流暢怎麼平衡，交通安全跟職業駕駛生計怎麼平衡。每次有相關事情發生都要我來發，啊平常在其他post歪樓的義憤填膺去哪了，我還以為人均交通小尖兵 只有當人家談其他事情，才會突然良心覺醒，發現自己很關心交通 記點制度跟職業駕駛這麼重要的議題，沒看到雙方正面討論真的是不知道在幹嘛，拖著拖著事情熱度又過去了
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 這跟核電一樣，這議題真的被核電仔搞臭了，偶爾出來發一篇沒用核電漲電價、缺電什麼的，但是要討論核電政策跟廢料處理就不用了
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoYD099 台灣交通改革永遠不可以停。 你認為我刷存在感沒關係。 但交通牽扯到你我生活的地步遠超過你能想像。 因此不管你們怎麼看，怎麼想，我絕對會有辦法把所有貼文轉到交通上。 如果你們認為現在就OK了，那請你們移民。我希望看見台灣可以在所有方面繼續往前走。 而交通，就是第一步，但這一部我們現在跳過了，所以「台灣」這座高樓現在在才會搖搖欲墜。 不認同的，我也只能搖搖頭，並請你們移民。
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoRepulsive-Screen-112 我認同交通要改革 但交通要改革你確定人民有意識到背後要付出的成本嗎? 光是騎樓占用與違停卸貨兩個問題 騎樓在產權上屬於私有財產，政府長年以來將私有財產為人行道的替代品，請問政府使否願意出錢補貼住戶騎樓地買下來? 商家卸貨應該將貨車停放至卸貨區，但台灣住商分離混亂，錯綜複雜，是否每個街區都有規劃卸貨區供商店使用? 台灣交通地狹人稠應該限制私家車的持有，出了雙北地區的大眾交通運輸是否足夠完善? 以上這些問題要解決，要花很多很多錢只是第一步而已 台灣政府的負債率約占GDP總額的30~35%，已經一堆人哀哀叫了 我們試圖師法的日本，他們的負債率在200%以上 沒有舉債就沒有建設，台灣人民，或說是道安組織有願意為了解決交通問題，舉債現在的一倍甚至兩三倍以上嗎? 要討論問題而不提背後的代價，只會錄音機似的跳針一點幫助都沒有 你的對手又不是我們，我們誰不支持交通改革?你的對手是職業駕駛人利益團體跟商家 他們對政府的影響力比你這種道安仔強太多了 老實說，以人數來看大概是請你自己加油移民日本，追尋你的交通天堂
minus-squareGGGOPABlinkfedilink中文1•7 months agoAKTEleven 道安仔敢發動抵制嗎？敢去店家前面抗議嗎？人家歐洲環保仔至少敢擋路，這群敢去佔用人行道的店家前面抗議嗎？還是包圍違停貨車？ 不然酒店KTV外紅線違停的黑色雙B，要去直播檢舉嗎？檢舉後站在那直播等警察來拖吊？ 道安仔的改革就是網紅式改革，炒個聲量罷了，要他們去面對既得利益者可不敢哩！開玩笑，老命要緊！
YD099
顯然這句話並沒有被交通官員聽到
AKTEleven
台灣人自己沒有意願改善交通之前，民代跟官員當然聽不到。
挺「交通改革」讓既得利益者「民怨」對政治人物沒有利。這些道安團體會力挺他們嗎？還是面對民怨時這些道安團體不知道都跑哪去了？當職業駕駛團體到交通部抗爭時，道安團體也沒發動一場力挺交通部的活動，到場嗆爆違規仔。
簡單來說台灣人就是不care這些事，不然政治人物老早就道安零容忍，開始嚴懲紅線違停跟佔用騎樓了。台灣人要抵制用紅線違停補貨的超商跟佔用騎樓的商家嗎？不抵制又整天嘴有什麼用？
大喊行人路權，然後跑去店家擺在騎樓人行道的用餐區品嚐美食，不就是諷刺到極點？
MileBackwardsg
沒錯。台灣的民意要對政治人物施壓改革也不是沒有先例，酒駕就是一個例子。問題就是貪圖方便的民眾依然在左右著地方基層官員的決策。如果人民觀念不改，就算法規改了最後也是在執法階段倒退回原點。
AKTEleven
是呀，嘴上道德標準高，結果遇到方便就要狂開特例，這樣要怎樣改變？簡單來說就是不願意犧牲，只想要享福。
YD099
你以為全世界所有交通進步的國家人民當初都喜歡那些政策嗎？
你是只有看到Z世代的結果，而忘記X世代甚至millennials 世代經過的痛楚嗎？
如果倒轉30，甚至50年去問日本荷蘭，你確定當地居民不會說：「犧牲汽車道擴張人行道很智障」嗎？
現在台灣講到交通這一塊就是民主做法已經帶歪了，所以我們需要的是一位強硬的、君主獨裁的交通官員。
一位知道正確的路要怎麼走，也知道要對錯誤的民意不理不睬的官員。
反正交通官又不會被選票影響，所以我一直不瞭解為什麼交通官員不願意大動作把交通往好的方向發展
AKTEleven
交通官員不會被選票影響？你有沒有住在台灣啊？部會首長因為民怨下台是常態，之前停電就讓經濟部長下台、雞蛋就讓農業部長下台！交通部長還因為火車失事而下台哩！
對於民意「不理不睬」到時候就被噴幾句「傲慢」然後換執政團隊了啦，總統四年選一次。這些道安團體看到交通部被職業駕駛團體包圍時不出來力挺，選舉時能挺到哪？
YD099
那我請問你身邊有多少人喜歡「限縮檢舉」的？
當時林佳龍坐部長時開放重機騎蘇花改+南迴改，反彈聲浪多大聲你有聽到嗎？
最後呢？林佳龍下台是因為台鐵出軌，王國才執政時通過「限縮檢舉」現在還不是坐得好好的？
對於民意不理不睬就是傲慢？
那是對於民意不理不睬還不做事才會被叫做傲慢。
如果今天民意是反對忠孝西路加開50班公車而官員對其民意不理不睬，沒人會認為他傲慢。
沒住在台灣的是你吧？台灣交通官員跟其他部門官員差異大到好比獨立國家一般，你還沒注意到嗎？
AKTEleven
來，叫你居住地首長大刀嚴格零容忍取締佔用人行道的商家跟違停貨車，看會發生什麼事。
大概民代關說案激增吧，然後道安團體也不敢到這些店家前面抗議，揚言發動抵制。
Typical_Toe_1705 (OP)
為什麼這世界上永遠都有這種人，沒辦法談事情，什麼話題都可以歪樓，平常也不見有什麼有意義的討論，該出來發表意見的時候不說話，人家談別的他就要跳出來展現存在感 🤦♂️ 跟新兵打靶一樣，打自己的一發都打不中，打鄰兵的打得虎虎生風
AKTEleven
歹勢，我也歪下去了XD
如果要用這個比喻，比較像是到交通部抗議時虎虎生風的道安團體，職業駕駛團體跑到交通部抗議時就不知道跑哪去了。
Typical_Toe_1705 (OP)
沒事，就是覺得很神奇 🤣 我想說sub 應該是很歡迎大家發文討論交通吧，交通相關從來都沒有阻擋過，甚至我每篇都uv ＋留言討論。
結果，幹勒，從來也沒看過討論道路怎麼規劃比較好，怎麼花錢比較有道理，行人安全跟交通流暢怎麼平衡，交通安全跟職業駕駛生計怎麼平衡。每次有相關事情發生都要我來發，啊平常在其他post歪樓的義憤填膺去哪了，我還以為人均交通小尖兵
只有當人家談其他事情，才會突然良心覺醒，發現自己很關心交通
記點制度跟職業駕駛這麼重要的議題，沒看到雙方正面討論真的是不知道在幹嘛，拖著拖著事情熱度又過去了
AKTEleven
這跟核電一樣，這議題真的被核電仔搞臭了，偶爾出來發一篇沒用核電漲電價、缺電什麼的，但是要討論核電政策跟廢料處理就不用了
YD099
台灣交通改革永遠不可以停。 你認為我刷存在感沒關係。
但交通牽扯到你我生活的地步遠超過你能想像。
因此不管你們怎麼看，怎麼想，我絕對會有辦法把所有貼文轉到交通上。
如果你們認為現在就OK了，那請你們移民。我希望看見台灣可以在所有方面繼續往前走。
而交通，就是第一步，但這一部我們現在跳過了，所以「台灣」這座高樓現在在才會搖搖欲墜。
不認同的，我也只能搖搖頭，並請你們移民。
Typical_Toe_1705 (OP)
交通交通，交通交通交通
AKTEleven
從抵制用違停補貨、佔用騎樓人行道的店家開始
Repulsive-Screen-112
我認同交通要改革
但交通要改革你確定人民有意識到背後要付出的成本嗎?
光是騎樓占用與違停卸貨兩個問題
騎樓在產權上屬於私有財產，政府長年以來將私有財產為人行道的替代品，請問政府使否願意出錢補貼住戶騎樓地買下來?
商家卸貨應該將貨車停放至卸貨區，但台灣住商分離混亂，錯綜複雜，是否每個街區都有規劃卸貨區供商店使用?
台灣交通地狹人稠應該限制私家車的持有，出了雙北地區的大眾交通運輸是否足夠完善?
以上這些問題要解決，要花很多很多錢只是第一步而已
台灣政府的負債率約占GDP總額的30~35%，已經一堆人哀哀叫了
我們試圖師法的日本，他們的負債率在200%以上
沒有舉債就沒有建設，台灣人民，或說是道安組織有願意為了解決交通問題，舉債現在的一倍甚至兩三倍以上嗎?
要討論問題而不提背後的代價，只會錄音機似的跳針一點幫助都沒有
你的對手又不是我們，我們誰不支持交通改革?你的對手是職業駕駛人利益團體跟商家
他們對政府的影響力比你這種道安仔強太多了
老實說，以人數來看大概是請你自己加油移民日本，追尋你的交通天堂
AKTEleven
道安仔敢發動抵制嗎？敢去店家前面抗議嗎？人家歐洲環保仔至少敢擋路，這群敢去佔用人行道的店家前面抗議嗎？還是包圍違停貨車？
不然酒店KTV外紅線違停的黑色雙B，要去直播檢舉嗎？檢舉後站在那直播等警察來拖吊？
道安仔的改革就是網紅式改革，炒個聲量罷了，要他們去面對既得利益者可不敢哩！開玩笑，老命要緊！